前に説明したエンコーダーでは、エンコーダーには使用環境に対して特定の要件があることがわかっています。 ただし、長時間の振動、油浸、高温・低温などの過酷な動作環境が必要になる場合がありますが、その際にもセンサーの動作が必要になります。 例えば、車の運転中はやむを得ない振動がありますが、モーターやブレーキを監視するセンサーも必要です。このとき、一般的な光電式エンコーダーを使用すると、エンコーダーが破損するだけでなく、原因となる可能性があります。誤った判断と運転につながる危険。

玉川のSinglsynシリーズレゾルバは、このような状況でも安全で確実な使用方法を提供するために開発されました。 また、高温・低温・振動・衝撃の一定範囲内での正常な動作状態をフィードバックすることができ、油浸に対する耐性も高く、市場で優れたセンサーのひとつとなっています。

Singlsynレゾルバの応用分野は主に自動車分野に集中しています。 自動車分野の主要部品には、パワードライブモーター、拡張範囲発電機、BSG / ISGモーター、電動パワーステアリングEPSが含まれます。その他のアプリケーションには、ハブモーター、電子ブレーキアシスト、スロットル制御、可変パワーステアリング（VGRシステム）が含まれます。 ）トルクフィードバック制御など。 その他のアプリケーション分野には、油圧ショベル用の車体ステアリングセンサー、繊維機械のセンサー、水平ロボットセンサーも含まれます。

Singlsynレゾルバのローターには巻線がないため、レゾルバの構造はより単純で信頼性が高くなります。 回転子の鉄心にも一定の特性があります。回転子の鉄心と固定子の鉄心の間のギャップの形状に応じて、出力電圧の電圧値を変更できます。 その中でも、薄くて軽いSinglsynリゾルバは設置スペースを減らすことができます。 全体として、Singlsynレゾルバの特性は、高温および低温耐性、耐振動性、耐衝撃性、高信頼性、高速回転、および低エネルギー消費です。

Singlsynレゾルバには、ローターとステーターもあります。ローターは電子銅板でできており、ステーターは1相励起コイルと2相出力コイルで囲まれています（図1を参照）。 励起コイルにAC電圧を印加すると、図4に示すように、回転子と固定子の間のギャップ（つまり、固定子と回転子の間の磁気抵抗）が回転角度に応じて周期的に変化し、出力が変化します。電圧は出力電圧に応じて変化します。角度を計算できます。

ハイブリッド車では、玉川シングシンレゾルバを使用しています。 図に示すように、ハイブリッド電気自動車のギアボックスには、発電機とモーターが組み込まれています.2つのリゾルバーは、それぞれ発電機と駆動モーターの角度と速度を検出し、絶対値の閉ループ制御を形成します回転角度の、システムの安定性と効率を確保します。 現在、この世代のシステムでは、2つのモーターが縦軸に配置されているため、エンジンの横方向のスペースが大幅に削減され、熱効率の変換率は40％に達します。 もちろん、車の他の部分では、車が正常に走行できるように、センサーが検出とキャリブレーションに使用される場所がたくさんあります。

Singlsynレゾルバは耐環境性に優れていますが、製品仕様書に記載されている使用範囲にご注意ください。 特別な場面での使用が必要な状況で、従来のモデルが適さない場合、玉川はお客様のニーズに合わせて特別な製品をカスタマイズすることもできます。